{"id":12280,"date":"2023-10-20T14:17:42","date_gmt":"2023-10-20T14:17:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www4.romeogestioni.com\/gestioni\/?page_id=12280"},"modified":"2023-12-13T15:27:16","modified_gmt":"2023-12-13T15:27:16","slug":"road-management","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.romeogestioni.com\/gestioni\/road-management\/","title":{"rendered":"Road Management"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"12280\" class=\"elementor elementor-12280\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1d98f5c elementor-section-stretched elementor-section-content-middle elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no\" data-id=\"1d98f5c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" 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manutenzione dell\u2019asfalto, ma implica la possibilit\u00e0 di razionalizzare e utilizzare al massimo anche le potenzialit\u00e0 tributarie e commerciali collegate alle reti viarie.<\/span><\/p><p style=\"background: white; margin: 0cm 0cm 11.25pt 0cm;\"><span style=\"font-size: 13.0pt; font-family: Poppins; color: #606b71;\">Per fare ci\u00f2, abbiamo elaborato il \u201cCatasto delle strade\u201d, ovvero l\u2019inventario di tutte le strade ad uso pubblico presenti sul territorio nazionale, con l\u2019obiettivo di definire la consistenza della rete stradale nazionale in modo integrabile, in una prospettiva a medio-lungo termine, con i Catasti dei terreni e dei fabbricati.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2a958f6 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locali che le governano, ma se correttamente monitorate e gestite, possono diventare una risorsa per le stesse Amministrazioni.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2726c97 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"2726c97\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e2e7ef elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1e2e7ef\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;,&quot;_animation_delay&quot;:400}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>VIABILE \u00e8 stato un modello gestionale articolato che, a partire dalla manutenzione, per finire al censimento, regolarizzazione e messa a regime dei potenziali tributi che dalla stessa strada si possono ricavare, trasforma un tratto di strada urbana in una risorsa economica funzionale alle necessit\u00e0 del cittadino-utente e ai fabbisogni strutturali ed economici della collettivit\u00e0.<\/p><p>In pochi mesi abbiamo prima censito <strong>con appositi veicoli tecnologicamente attrezzati<\/strong>\u00a0e poi regolarizzato e gestito la Grande Viabilit\u00e0 del Comune di Roma.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-df8887c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no 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Le Foto sono poi state analizzate una per una per alimentare una banca dati con milioni di informazioni, tutte geo-referenziate, cio\u00e8 legate al territorio con la massima precisione, grazie alla connessione costante (nel caso di Roma la banca dati contiene 50 milioni di informazioni e i satelliti connessi sono 9).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d433017 elementor-reverse-mobile elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no\" data-id=\"d433017\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[],&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-wide\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7b163d1\" data-id=\"7b163d1\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3d8465a elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3d8465a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;,&quot;_animation_delay&quot;:200}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Una volta completato il censimento si \u00e8 poi passati alla regolarizzazione e quindi alla messa a norma del patrimonio stradale mediante interventi di manutenzione straordinaria.<\/p><p>In parallelo \u00e8 stato assicurato il pronto intervento 24 ore su 24 sull\u2019intero patrimonio stradale del comune di Roma grazie alle squadre operative attivate e coordinate dalla Centrale operativa dedicata alla raccolta delle segnalazioni da parte di tutti gli utenti.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e63abe elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"8e63abe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-728d2cf elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"728d2cf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;,&quot;_animation_delay&quot;:400}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Il tutto senza mai bloccare la citt\u00e0, grazie alla creazione di una Centrale di Governo per la gestione integrata di tutti gli aspetti del patrimonio in concessione, alle tecniche innovative gi\u00e0 pianificate ed al continuo coordinamento con le attivit\u00e0 delle societ\u00e0 erogatrici di pubblici servizi che hanno spesso necessit\u00e0 di scavare le strade per lavorarci.<\/p><p>Un coordinamento in un\u2019area che non ne ha mai vista molta, perch\u00e9 se prima non si &#8220;conosceva&#8221;, ora \u00e8 invece possibile pianificare. E questo vuol dire &#8220;valorizzare&#8221; il patrimonio viario, seguendo concretamente l\u2019irreversibile trasformazione della citt\u00e0, che impone la ricerca della migliore integrazione tra modernit\u00e0 e storia, fra esigenze economiche e qualit\u00e0 della vita.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-dd50b0d\" data-id=\"dd50b0d\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ce74966 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ce74966\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;,&quot;_animation_delay&quot;:400}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.romeogestioni.com\/gestioni\/woalowhu\/elementor\/thumbs\/Progetto-senza-titolo1-1-qivbsdqurpkqz6wv3jzrxisf4vubsnvomd4zc1khr4.jpg\" title=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Road Management Gestiamo la manutenzione del patrimonio stradale per trasformare un tratto di strada urbana in risorsa economica Siamo stati i promotori di un Modello di gestione delle strade urbane: questo patrimonio, seppur complesso da gestire, pu\u00f2 rivelarsi una risorsa importante per gli amministratori degli enti locali. La gestione delle strade urbane, infatti, non \u00e8 solo manutenzione dell\u2019asfalto, ma implica la possibilit\u00e0 di razionalizzare e utilizzare al massimo anche le potenzialit\u00e0 tributarie e commerciali collegate alle reti viarie. Per fare ci\u00f2, abbiamo elaborato il \u201cCatasto delle strade\u201d, ovvero l\u2019inventario di tutte le strade ad uso pubblico presenti sul territorio nazionale, con l\u2019obiettivo di definire la consistenza della rete stradale nazionale in modo integrabile, in una prospettiva a medio-lungo termine, con i Catasti dei terreni e dei fabbricati. Il modello Viabile PER LA MANUTENZIONE DELLE STRADE DEL COMUNE DI ROMA Abbiamo applicato al patrimonio stradale lo stesso modello attuato con successo in tutte le gestioni complesse del territorio e degli immobili. Ancora una volta siamo stati i primi in Italia ad occuparci di un servizio di gestione integrata delle Strade, con il modello Viabile messo a punto per la gestione della Grande Viabilit\u00e0 del Comune di Roma. Le strade cittadine da sempre rappresentano un costo per le Amministrazioni locali che le governano, ma se correttamente monitorate e gestite, possono diventare una risorsa per le stesse Amministrazioni. VIABILE \u00e8 stato un modello gestionale articolato che, a partire dalla manutenzione, per finire al censimento, regolarizzazione e messa a regime dei potenziali tributi che dalla stessa strada si possono ricavare, trasforma un tratto di strada urbana in una risorsa economica funzionale alle necessit\u00e0 del cittadino-utente e ai fabbisogni strutturali ed economici della collettivit\u00e0. In pochi mesi abbiamo prima censito con appositi veicoli tecnologicamente attrezzati\u00a0e poi regolarizzato e gestito la Grande Viabilit\u00e0 del Comune di Roma. Il censimento ha permesso di individuare e catalogare tutto quello che insiste sulle strade e sui marciapiedi acquisendo milioni di informazioni su ogni centimetro quadro di superficie con attrezzature laser e telecamere infrarossi in grado di scattare 3 foto ogni 10 secondi in tre direzioni differenti. Le Foto sono poi state analizzate una per una per alimentare una banca dati con milioni di informazioni, tutte geo-referenziate, cio\u00e8 legate al territorio con la massima precisione, grazie alla connessione costante (nel caso di Roma la banca dati contiene 50 milioni di informazioni e i satelliti connessi sono 9). Una volta completato il censimento si \u00e8 poi passati alla regolarizzazione e quindi alla messa a norma del patrimonio stradale mediante interventi di manutenzione straordinaria. In parallelo \u00e8 stato assicurato il pronto intervento 24 ore su 24 sull\u2019intero patrimonio stradale del comune di Roma grazie alle squadre operative attivate e coordinate dalla Centrale operativa dedicata alla raccolta delle segnalazioni da parte di tutti gli utenti. Il tutto senza mai bloccare la citt\u00e0, grazie alla creazione di una Centrale di Governo per la gestione integrata di tutti gli aspetti del patrimonio in concessione, alle tecniche innovative gi\u00e0 pianificate ed al continuo coordinamento con le attivit\u00e0 delle societ\u00e0 erogatrici di pubblici servizi che hanno spesso necessit\u00e0 di scavare le strade per lavorarci. Un coordinamento in un\u2019area che non ne ha mai vista molta, perch\u00e9 se prima non si &#8220;conosceva&#8221;, ora \u00e8 invece possibile pianificare. E questo vuol dire &#8220;valorizzare&#8221; il patrimonio viario, seguendo concretamente l\u2019irreversibile trasformazione della citt\u00e0, che impone la ricerca della migliore integrazione tra modernit\u00e0 e storia, fra esigenze economiche e qualit\u00e0 della vita.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":15,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-12280","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.romeogestioni.com\/gestioni\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.romeogestioni.com\/gestioni\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.romeogestioni.com\/gestioni\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romeogestioni.com\/gestioni\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romeogestioni.com\/gestioni\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12280"}],"version-history":[{"count":178,"href":"https:\/\/www.romeogestioni.com\/gestioni\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15677,"href":"https:\/\/www.romeogestioni.com\/gestioni\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12280\/revisions\/15677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.romeogestioni.com\/gestioni\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}